
გამოძერწილი მხატვრულობა და გერმანული სიზუსტე – Opel Ampera–ს გლუვი აეროდინამიკა ხელს უწყობს გამონაბოლქვის გარეშე მოძრაობას. მძღოლი და მგზავრები არაფერს კარგავენ: Ampera გთავაზობთ სივრცეს, კომფორტს და თანამედროვე მანქანის შესაბამის მახასიათებლებს ხუთი კარით, ოთხი სავარძლით და საბარგულის 300 ლიტრი სივრცით.

სპორტული აეროდინამიკა საშუალებას გაძლევთ მოძრაობის დიაპაზონის მაქსიმუმს მიაღწიოთ. ფასციის და გარე სარკეების ირგვლივ ჰაერის შემოვლა ოპტიმიზირებულ იქნა; უკან გამოყენებულია სპეციალურიად შემუშავებული სპოილერი და სუფთა განცალკევების მახასიათებლები.
გამოყენებულია მსუბუქი მასალები, როგორიცაა სუფთა პოლიკარბონატის საფარი წინა გისოსებზე და დისკების ჩასასმელი 17 დიუმიანი, ხუთ–მანიანი სპორტული შენადნობის ბორბლები. ეს ეხმარება ჰაერის შემოვლის კრიტიკულ ადგილებში აეროდინამიური ხახუნის შემცირებაში.

დრამატული, ბუმერანგის მსგავსი წინა ფარები ბმულად ერწყმის ნისლის ქვედა ფარებს. მანქანას აქვს დინამიური დაბალი ფორმა, რომელიც განსაკუთრებით შესამჩნევია წინა და უკანა ხედიდან. ახალი მსხვილი Opel ლოგო შესანიშნავადაა დასმული წინა გისოსზე და უკანა ნაწილის ქრომირებულ ზოლზე.
ვერტიკალური ჭრილები უკანა ბამპერის გარე ნაპირებზე მანქანას დაბალ სპორტულ იერს აძლევს, ხოლო მისი უნიკალური Pearl White Diamond ფერი შესაბამისი პანელებით და უკანა ბამპერის ქვედა ტუჩით დინამიურ გარეგნობას მატებს მანქანას.

ახალი მაღალი ხარისხის და მაღალი ტექნოლიგიის მასალების ნაკრები Opel Ampera–ს შიგნით. ყველა მხრიდან სასიამოვნო სანახავი, მძღოლზე ორიენტირებული კაბინა, 4 ზრდასრული ადამიანინისთვის საკმაო სივრცე, თავისა და ფეხებისთვის და ძირითადი საბარგული ადგილი 300 ლიტრზე მეტი სივრცით საგანგებოდ იქნა გააზრებული სასიამოვნო მოზაურობის და მოძრაობის პირობების შესაქმნელად.
ინტერიერის décor შეიცავს უნიკალური Jet Black დიზაინის და Spice Red აქცენტების ერთობლიობას და Dark Argent Metallic ფერებს ინსტრუმენტთა პანელის ცენტრალური ნაწილში.
კარების décor ეხმიანება მანქანის ელექტრულ ბუნებას იკონიკური თემების გამოყენებით. ინტეგრირებული გადამრთველით და ორი ინფორმაციული ეკრანით და სენსორებიანი საინფორმაციო გასართობი ცენტრით Ampera მოაქვს ელექტრული მომხმარებლის განცდა.

Opel Ampera წარმოადგენს ელექტრული მოძრაობის სრულიად ახალ კატეგორიას. მსგავს ჰიბრიდებში ბორბლები ბრუნავენ ბენზინის ძრავით, ელექტრული მოტორით ან ორივეთი. პრაქტიკულად ჰიბრიდულ სატრანსპორტო საშუალებებს ესაჭიროება ორივე წყარო – ძრავა და აკუმულატორი – რომ უზრუნველყონ მანქანის სრული ფუნქციონირება.
გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრული მანქანები (E-REV) განსხვავდება ჰიბრიდული ან ჩართვადი ჰიბრიდულისგან იმით, რომ მანქანის ბორბლები ყოველთვის მოძრაობენ ელექტრული გადამცემი მოწყობილობით. Opel Ampera–ს არ ჭირდება საწვავის გამოყენება 60 კმ აკუმულატორის დიაპაზონში მოძრაობის დროს.

Opel Ampera შეიძლება დასამუხტად შეერთდეს ნებისმიერ საოჯახო 230ვ ჩამრთველში. ენერგია გროვდება 16 კვტ, T-ფორმის ლითიუმ–იონის აკუმულატორში. აკუმულატორი კვებავს ელექტრო მამოძრავებელ მოწყობილობას, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მანქანის სრული სიჩქარით გადაადგილება და აჩქარება 60 კმ–მდე.
უფრო გრძელი მოგზაურობისთვის გამოიყენება Ampera–ს ბორტის გაფართოებული დიაპაზონის ძრავა ელექტრული გენერატორის სამართავად. დიაპაზონის გამფართოებელს, რომელიც იკვებება ბენზინით, შეუძლია გამოიმუშაოს დამატებითი ელქტროენერგია, რომ კვებოს მანქანა 500 კმ–ზე მეტ მანძილზე.

Opel Ampera–ს საშუალებით შეგიძლიათ გაიაროთ 60 კმ აკუმულატორის ენერგიით და 500 კმ–ზე მეტი გაფართოებული დიაპაზონი 1.4 ლიტრიანი (82 ცძ) ბენზინზე მომუშავე ელექტრული გენერატორის დახმარებით.
თქვენ არ დარჩებით გზაში ცარიელი აკუმულატორის გამო. როდესაც აკუმულატორის ენერგია იცლება, ბენზინზე მომუშავე ძრავა–გენერატორი უზრუნველყოფს ელექტროენერგიით ელექტრულ მამოძრავებელ მოწყობილობას და ამავდროულად დამუხტავს აკუმულატორს ენერგიით.

გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრული მანქანა დაზოგავს დაახლოებით 1,700 ლიტრ ბენზინს წელიწადში დღიურად 60 კმ მანძილის გავლის გაანგარიშებით (22,000 კმ წელიწადში). შესადარებელი მასალა: Opel Ampera–ს მუშაობის ღირებულება არის დაახლოებით € 0.02 ელექტრულ კმ–ზე, ბენზინის გამოყნებით € 0.09 კმ–ზე, თუ ბენზინის ფასი არის € 1.16 ლიტრზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ელექტრო ენერგიით გავლილი კოლომეტრის ფასი Opel Ampera–ზე არის შესაბამისი ბენზინზე მომუშავე მანქანით კილომეტრის გავლზე დახარჯული თანხის დაახლოებით მეხუთედი, მიმდინარე ბენზინის ფასით.*
დამატებითი საგადასახადო წახალისების და სარგებელის გათვალისწინებით ეს ტექნოლოგია მართლაც მიმზიდველად გამოიყურება ბაზარზე შესაბამისი შემოთავაზებით.
* გაანგარიშებულია საწვავის და ელექტრონერგიის საშუალო ევროპულ ფასებზე დაყრდნობით. ქვეყნების მიხედვით შეიძლება შეიცვალოს.

ელექტრული მამოძრავებელი მოწყობილობა იძლევა 370 ნმ, ნოლიდან 100 კმ/სთ–მდე აჩქარებას 9 წამის განმავლობაში და 160 კმ/სთ უმაღლეს სიჩქარეს. ელექტრული მოძრაობა ძალიან სახალისოა: მყისიერი, თითქმის უხმო მაბრუნებელი მომენტი თქვენი მარჯვენა ფეხის ქვეშ გაძლევთ ფრენის განცდას.
60 კმ–მდე მანძილზე მოგზაურობისას Opel Ampera მუშაობს 16-კვსთ დაგროვილი ელექტროენერგიით ლითიუმ–იონის აკუმულატორში და გამობოლქვავას უმნიშვნელო CO2–ს. როდესაც გამოიყენება შიდა წვის ენერგია მამოძრავებელი მოწყობილობის კვებისთვის, ის მოძრაობს ფიქსირებული სიჩქარით, რომელიც ხდის მას უფრო ეფექტურს, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანის ძრავა. გაფართოებული დიაპაზონის რეჟიმში Ampera მოიხმარს მხოლოდ 1.6 ლ/100 კმ* საწვავს და გამობოლქვავს 40 გ/კმ–ზე ნაკლებ CO2–ს.*
* მწარმოებლის ციფრები, დადგენილი მიმდინარე ტესტური პროგრამით.
სურათზე შესაძლოა ნაჩვენები იყოს დაკვეთით მისაღები აღჭურვილობა.
შექმნილი მანქანები შეიძლება მახასიათებლებით და დიზაინით განსხვავდებოდეს ამ გვერდზე ნაჩვენები კონცეპტ–კარ–ის და მომავლის მოდელებისგან.

